ການເພີ່ມອຸນຫະພູມຂອງແຖບລົດເມ ແລະວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນ

trough busbar ຫນາແຫນ້ນແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບ AC ສາມເຟດສີ່ສາຍ, ສາມເຟດລະບົບຫ້າສາຍ, ຄວາມຖີ່ 50 ~ 60Hz, ລະດັບແຮງດັນສູງເຖິງ 690V, ປະເມີນການເຮັດວຽກໃນປະຈຸບັນ 250 ~ 5000A ລະບົບການສະຫນອງແລະການແຈກຢາຍ, ເປັນອຸປະກອນເສີມສໍາລັບການສະຫນອງແລະ. ອຸປະກອນການຈໍາຫນ່າຍໃນອຸດສາຫະກໍາ, ບໍ່ແຮ່, ວິສາຫະກິດແລະອາຄານສູງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຫັນເປັນຂອງກອງປະຊຸມແລະວິສາຫະກິດເກົ່າ.ການຮ່ວມຂອງ trough busbar ຫນາແຫນ້ນແມ່ນ fastened ກັບ bolts insulating, ໃນຂະນະທີ່ສາຍທອງແດງເຊື່ອມຕໍ່ຄູ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່, ປະສິດທິຜົນເພີ່ມທະວີການພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ຂອງຮ່ວມກັນແລະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນຂອງພາກສ່ວນຮ່ວມກັນ.ແຖວ conductive ຂອງ busbar ຫນາແຫນ້ນແມ່ນບາດແຜທີ່ມີແຂນ polyethylene ຂ້າມເຊື່ອມຕໍ່ກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ສາມາດຫົດຕົວໄດ້, ເຊິ່ງມີຄຸນສົມບັດ insulating ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະບໍ່ປ່ອຍອາຍແກັສພິດໃນເວລາທີ່ໄຟໄຫມ້.

ຖ້າອຸນຫະພູມຂອງຖັງ busbar ຫນາແຫນ້ນສູງເກີນໄປ, ມັນຈະລົ້ມເຫລວ.ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມປອດໄພ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຂົ້າໃຈວິທີການເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງ trough busbar ຫນາແຫນ້ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການອຸນຫະພູມສູງຜົນກະທົບຕໍ່ busbar ໄດ້.

ສາຍສາຍສົ່ງແຮງດັນຕ່ໍາ, ສາຍເຄເບີ້ນ, ສາຍ, ສາຍ busbar ຫນາແຫນ້ນສາຂາ, ແຖບ conductive ເປົ່າ, ສາຍ puncture, ແລະອື່ນໆເນື່ອງຈາກວ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄວາມອາດສາມາດບັນທຸກໃນປະຈຸບັນຕໍ່ຕາແມັດ millimeter ຍັງແຕກຕ່າງກັນ.ຜະລິດຕະພັນດຽວກັນ, ສາຍຂະຫນາດດຽວກັນ, ໂດຍຜ່ານປະຈຸບັນດຽວກັນ, ໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນປະສິດທິພາບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຍັງຈະມີການປ່ຽນແປງ;ເນື່ອງຈາກການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງພື້ນທີ່ຕັດກັນ, ການເພີ່ມອຸນຫະພູມຍັງແຕກຕ່າງກັນ.ແນ່ນອນ, ເມື່ອອຸນຫະພູມສູງຂຶ້ນແລະມູນຄ່າການຕໍ່ຕ້ານເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມກົດດັນເພີ່ມຂຶ້ນແລະການສູນເສຍພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນ.

trough busbar ຫນາແຫນ້ນແມ່ນຄືກັນ, ດັ່ງນັ້ນ, conductor busbar ຫນາແຫນ້ນຖືກຄິດໄລ່ຕາມການໄຫຼຕໍ່ຕາມິນລີແມັດແມ່ນຜິດພາດ, ການອອກແບບໂຄງສ້າງ, ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ, ແຕ່ impedance ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, inductance ແລະປັດໃຈອື່ນໆແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກໃນປະຈຸບັນ.ດັ່ງນັ້ນ gb7251 - 2006 ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດກໍານົດວ່າອຸນຫະພູມກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດໃນປະຈຸບັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອກໍານົດຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກປະຈຸບັນ trough busbar ຫນາແຫນ້ນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ການວາງ troughs busbar ຫນາແຫນ້ນຕ້ອງໄດ້ຮັບການວັດແທກຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ຄວາມຍາວຂອງ troughs ສາຍການຕິດຕັ້ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ, ແລະຄວາມສູງຂອງປ່ອງສະຫຼັບ plug-in ຂອງ troughs busbar ຫນາແຫນ້ນຄວນໄດ້ຮັບການກໍານົດຕາມການອອກແບບ.ເມື່ອສາຍການແຜ່ກະຈາຍໄຟຖືກປົກປິດ, ພວກເຂົາຄວນຈະຖືກວາງໄວ້ພາຍໃນໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ເຜົາໄຫມ້, ແລະຄວາມຫນາຂອງຊັ້ນປ້ອງກັນບໍ່ຄວນຫນ້ອຍກວ່າ 30 ມມ.ໃນເວລາທີ່ວາງໄວ້ໃນບ່ອນເປີດ, ທໍ່ໂລຫະຫຼືລໍາຕົ້ນຂອງໂລຫະແມ່ນປ້ອງກັນດ້ວຍສີ fireproof, ເນື່ອງຈາກວ່າທໍ່ໂລຫະແລະລໍາຕົ້ນຂອງໂລຫະດ້ວຍຕົນເອງບໍ່ໄດ້ປະສິດທິພາບ fireproof.ໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ insulation ແລະ sheathing ສໍາລັບວັດສະດຸທີ່ບໍ່ແມ່ນ flammable ຂອງສາຍ, ໃນ shaft ອາດຈະບໍ່ໃສ່ທໍ່ໂລຫະ, ການປົກປ້ອງຮ່ອງໂລຫະ, ແຕ່ເສັ້ນຜ່ານຊັ້ນ shaft, ຕ້ອງຜ່ານທໍ່ແຜ່ນ, ການປ້ອງກັນສະລັອດຕິງ, ເທິງແລະ. ທໍ່ສອງສົ້ນຕ່ໍາ, ຊ່ອງຫວ່າງປາກຊ່ອງຄວນເຮັດເພື່ອປະທັບຕາຊ່ອງໃສ່.