busbars ຫນາແຫນ້ນເປັນທາງເລືອກຂອງສາຍໄຟແບບດັ້ງເດີມສໍາລັບການສົ່ງໄຟຟ້າແລະປະກອບດ້ວຍແຖວທອງແດງ, ແກະ, ແລະອື່ນໆ. -wire ຫຼືສາມເຟດ conductor ຫ້າສາຍ, ແລະຫອຍໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ earthed.ແຖບ busbar ຫນາແຫນ້ນຖືກສ້ອມແຊມໂດຍເປືອກໂລຫະທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ເຊິ່ງສາມາດທົນທານຕໍ່ແຮງສັ່ນສະເທືອນຂອງໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະສະຖຽນລະພາບຄວາມຮ້ອນ.
(ທາງລົດເມຍາວຊື່)
(T-bend ຜ່ານ busway)
ແຮງດັນ busbar trough ຫນາແຫນ້ນເຖິງ 400 V, ປະເມີນການເຮັດວຽກໃນປະຈຸບັນຂອງ 250 ~ 6300 A. ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນໄຟຟ້າ busbar trough ຫນາແຫນ້ນສາມາດໂດຍກົງຈາກຫມໍ້ແປງໄປຫາຕູ້ກະຈາຍແຮງດັນຕ່ໍາ, ແຕ່ຍັງຈາກຕູ້ແຮງດັນຕ່ໍາໂດຍກົງກັບລະບົບການແຈກຢາຍ. ເປັນເສັ້ນລໍາຕົ້ນແຈກຢາຍ.Busbar troughs ມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍ, ໂຄງປະກອບການຫນາແຫນ້ນ, ການສົ່ງໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນປະຈຸບັນແລະການບໍາລຸງຮັກສາສະດວກ.ໃນສັ້ນ, ພວກເຂົາມີບົດບາດໃນການສົ່ງໄຟຟ້າໃນອຸປະກອນການສະຫນອງແລະການແຈກຢາຍໃນອຸດສາຫະກໍາແລະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ວິສາຫະກິດແລະອາຄານສູງ.ເມື່ອດໍາເນີນການຕິດຕັ້ງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ trough busbar ຫນາແຫນ້ນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຕາມປົກກະຕິຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງແລະບໍ່ມີຄວາມຜິດພາດອື່ນໆເກີດຂຶ້ນ.
(ຮູບພາບສາກ)
(ຮູບພາບສາກ)
ລະບົບ Busbar ແມ່ນອຸປະກອນການແຈກຢາຍທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນປະຈຸບັນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການປັບຕົວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງອາຄານທີ່ສູງກວ່າແລະສູງກວ່າແລະໂຮງງານຂະຫນາດໃຫຍ່ທາງດ້ານເສດຖະກິດແລະສາຍໄຟທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ.ອາຄານສູງທີ່ທັນສະໄຫມແລະກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຕ້ອງການພະລັງງານໄຟຟ້າຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ແລະຫຼາຍຮ້ອຍ amps ຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອປະເຊີນກັບການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນສາຍສົ່ງທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະລະບົບ busbar ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີ.
ແຖບລົດເມແມ່ນວົງຈອນໃຫມ່ທີ່ພັດທະນາໂດຍສະຫະລັດ, ເອີ້ນວ່າ "Bus-Way-System", ເຊິ່ງໃຊ້ທອງແດງຫຼືອາລູມິນຽມເປັນຕົວນໍາ, ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍເຄື່ອງທີ່ບໍ່ມີການເປີດໃຊ້.
ມັນເປັນຕົວນໍາປະເພດໃຫມ່ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ທອງແດງຫຼືອາລູມິນຽມເປັນຕົວນໍາ, ສະຫນັບສະຫນູນມັນດ້ວຍ insulation ທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະປະສົມ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງມັນຢູ່ໃນຊ່ອງທາງໂລຫະ.ຕົວຈິງແລ້ວ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນໃນປີ 1954, ແລະນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ທໍ່ລົດເມສາຍໄດ້ຖືກພັດທະນາ.ໃນປັດຈຸບັນ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນວິທີການສາຍທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບອຸປະກອນໄຟຟ້າແລະລະບົບໄຟຟ້າໃນອາຄານສູງແລະໂຮງງານ.
ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າໃນອາຄານ, ໂຮງງານ ແລະ ອາຄານອື່ນໆ, ທ່າອ່ຽງຂອງຄວາມຕ້ອງການດັ່ງກ່າວເພີ່ມຂຶ້ນໃນແຕ່ລະປີ, ການນໍາໃຊ້ວິທີການສາຍວົງຈອນຕົ້ນສະບັບຄື: ຜ່ານວິທີການທໍ່, ການກໍ່ສ້າງ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າທໍ່ລົດເມໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, ຈຸດປະສົງສາມາດບັນລຸໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຫຼາຍ, ແລະການກໍ່ສ້າງຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ງາມຫຼາຍ.
ແຖບ busbar ສາມາດໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ອາຄານມີຄວາມສວຍງາມຫຼາຍ.
ໃນດ້ານເສດຖະກິດ, ທໍ່ລົດເມເອງມີລາຄາແພງກວ່າສາຍເຄເບີ້ນ, ແຕ່ການໃຊ້ທໍ່ລົດເມສາມາດເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງຖືກກວ່າຫຼາຍເມື່ອປຽບທຽບກັບອຸປະກອນເສີມຕ່າງໆສໍາລັບສາຍໄຟແລະລະບົບໄຟຟ້າທັງຫມົດ (ເບິ່ງຮູບແຕ້ມ), ໂດຍສະເພາະໃນກໍລະນີຂອງຄວາມອາດສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນປະຈຸບັນ.
ເວລາປະກາດ: 12-03-2022